- 难度难度：★☆☆☆☆
- 风景系数：★★★★☆
- 路线时长：10天
- 路况构成：除美墨边境短途泥地穿越外，其余路况全部公路，途径海滩、溪流、环山公路、湖泊、雪地等
- 穿越建议：简单路况，无建议
2020年初的美国加州西海岸之行，我们并没有租房车，此时我已入坑越野，而且经历过狼狈的新西兰房车之旅后，我们选择了一辆美规普拉多，即丰田超霸4RUNNER。我一直很喜欢这款车型，但无奈该车型始终没有引进到国内，平行进口目前的价格已经接近百万，性价比不高。至于他的中文名字为啥叫超霸，我的理解是中方人事想让他超过霸道，我个人也在外观上认为他确实超过了，但就是没有引入国内而已。
1.疫情：有惊无险
此次旅程最为难忘的莫过于疫情，好在有惊无险。我们出发时，疫情毫无踪影，但是落地美国后，开始铺天盖地的国内疫情新闻袭来。返程的时候国内形势依然严峻，回程航班国航CA988还有三位发热病人单独隔离，导致我们异常担心，好在最终还是顺利平安到家。
此次旅行除了经历了疫情，我们还不幸得知篮球巨星科比坠机，在洛杉矶的最后行程，特地赶往斯坦普斯球场送他一程。自己对NBA的感情不冷不热，但是当我真正来的斯坦普斯感受到悲伤的氛围后，那种从年少一直陪伴你成长的“NBA”直接或间接的回忆，还是会让你陷入无限的感伤。
路线：观光闲游
不同于加拿大新、西兰的户外之旅，因为有亲人朋友在此，我们在美西的旅行更多是城市观光。此次旅行的主要路线是洛杉矶和圣地亚哥两地，围绕这两个大城市，去了其他多处地方，既有像好莱坞、迪士尼、天文台、航空母舰这样的人文景区，也有大熊湖、海滩码头这样的自然景观，当然也去了奥莱采购商品。没到一个大一些的小镇，我都会去当地的五金家居超市逛一逛，比较有名的是HOMEDEPOT，采购了凿子、小刀。返回北京之前，我们还采购了大量的口罩和防护服……
海钓：鱼和螃蟹
美西之心比较有意思的活动算是栈桥海钓吧，如果是随船出海或者是河湖钓鱼是需要渔证的，但是如果是在海边码头或者是栈桥钓鱼则无需鱼证，只要留意好鱼的尺寸即可，小的放生，否则可能会面临处罚，严重后果是被起诉进监狱。相比钓鱼，起诉钓螃蟹要更容易，在螃蟹笼子中放入鸡架，半小时后，肯定会有螃蟹入网。
美墨边境：荒凉的隔离墙
抵达圣地亚哥后，我们一路向南来到了美墨边境，并没有预想的那样荒凉。说是隔离墙，我们看到的其实是两道非常坚固的隔离网，美国境内一道，墨西哥境内一道。相比于隔离网对面行驶在公路上的墨西哥汽车洪流，反倒是美国境内的荒草土地显得有些凋敝。时不时有挖掘机停靠在旁边，看起来是正在兴建农场，有那么一点生机。
丰田超霸4RUNNER
上图吧，啥也不说了
